Home > News > Le near field communication (NFC), évolution du mobile pour la billettique
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Parce que le téléphone portable est devenu un objet incontournable et qu’il répond à un besoin d’interaction et de mobilité, le NFC est en voie de devenir l’une des innovations majeures des transports publics pour les années à venir. De quoi s’agit-il ?
Le NFC désigne la technologie du mobile sans contact : une nouvelle génération de téléphones, capables d’interagir avec leur environnement et de gérer les échanges grâce à une puce et des antennes spécifiques. Il suffit ensuite d’approcher le portable d’un lecteur pour déclencher une action : accès à une page d’information sur une borne publique, validation d’un ticket de transport, paiement d’un achat…
Les éléments techniques et opérationnels du système ont d’ores et déjà été expérimentés à Nice, Paris, Grenoble, Strasbourg, Rennes et en région Bretagne. Mais c’est le réseau de Bordeaux qui va jouer les précurseurs en la matière, puisque, pour la première fois en Europe, la technologie NFC sera commercialisée sur le réseau urbain.
Ce système B’Pass est pour le moment le fruit d’un partenariat entre Orange et Veolia. À terme, l’offre pourrait s’élargir à d’autres opérateurs de téléphonie : un groupe de travail réunissant Bouygues Telecom, Orange, SFR, Keolis, RATP, SNCF, Transdev et Veolia Transport travaille à rendre ce service accessible à tous les transports collectifs, quel que soit l’opérateur.
Comme une carte billettique sans contact, le téléphone va donc permettre aux utilisateurs d’être informés sur leurs voyages, de payer leurs courses dans certains magasins, d’avoir accès à quelques services municipaux et pourrait voir par la suite la palette de ses fonctions se multiplier encore.
Tandis qu’il pointe le bout de son nez aux États-Unis et en Europe, le NFC est bel et bien rentré dans les mœurs en Asie du Sud-Est. Au Japon, plus de 30 % des personnes équipées d’un mobile utilisent aujourd’hui l’offre FeliCa, proposée depuis 2004 par l’opérateur NTT Docomo avec 28 fournisseurs de services différents (transport aérien et ferroviaire, services financiers, grands magasins, automates de distribution alimentaire…).
Source : Enjeux
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